信息来源:建筑时报 关键词: 建筑 工程 时间:2023-05-16 浏览量:167
5月6日,在长沙黄花机场改扩建工程T3航站楼地下27米处,“磁浮二号”国产盾构机顺利拆解完成并吊出,这标志着我国首条采用盾构法施工的中低速磁浮隧道顺利贯通。
据悉,这条磁浮盾构隧道为长沙磁浮东延线接入长沙黄花机场T3航站楼区间隧道,全长约2.85公里。
长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程位于长沙市长沙县黄花镇境内,线路全长约4.45公里,是实现长沙火车南站与长沙黄花机场点对点快速接驳、完成空铁联运的快速骨干客运交通线路,对打造以长沙黄花机场为中心的综合交通枢纽具有重要意义。