信息来源:建筑时报 关键词: 建筑 工程 时间:2023-08-30 浏览量:328
目前,久马高速红原一号特大桥桥面正在进行铺装,桥梁总长度1929.48米,这是久马高速公路跨度最长的特大桥。久马高速是四川首条高海拔高原高速公路,全长219公里,全线海拔均在3000米以上,建设工期5年,已于2019年9月26日在四川省阿坝州阿坝县举行开工仪式。建成通车后,将成为连接川青两省的重要通道。
久马高速线路图
久马高速起于四川青海省界,经阿坝州阿坝县、红原县至马尔康王家寨,止于汶马高速王家寨互通,均位于海拔3000米以上,其中海拔3000~3500米段长121公里,3500~4000米段长98公里。
项目主线设置桥梁55公里/119座,其中单跨超150米或总长超1000米的特大桥10座;隧道41公里/20座,其中超过3公里的特长隧道有6座。
全线采用双向四车道高速公路标准建设,分段采用技术标准。起点至吉灰、海子山至刷经寺段采用100公里/小时设计速度标准,里程长167公里;吉灰至海子山、刷经寺至终点段采用80公里/小时设计速度标准,里程长52公里。
久马高速沿线年均气温1.4℃,极端最低温-36℃,昼夜温差可达28.4℃,一天可见四季。受雨、雪、冰、雾、风等恶劣气候交错影响严重,年均有效施工工期仅6个月左右。项目具有“三高、两大、一脆弱”的“321”特点。
建成通车后,从成都绕城高速出发,5个半小时就可到达川青省界,较目前时间缩短1/3,将极大提升阿坝州交通出行条件。